近年來(lái)，在能源、交通等基礎建設的大規模興建，及國家對信息化和新型工業(yè)化的大力而隨著(zhù)社會(huì )信息化的高速增長(cháng)，信息的可視化需求也急劇擴大，同時(shí)高端可視化的實(shí)現難度也越來(lái)越高。單臺顯示設備所能顯示的信息已經(jīng)遠遠不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，特別是一些監控中心、指揮中心、調度中心等重要場(chǎng)所，因而已經(jīng)成為信息可視化不可或缺的核心基礎系統。

　　液晶無(wú)縫帶動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展

　　的發(fā)展大家是有目共睹的，技術(shù)是在不斷的更新?lián)Q代，不斷推出近乎***的大屏幕。近幾年液晶大屏幕廠(chǎng)家也是越來(lái)越多，品牌發(fā)展成了趨勢。

　　雖然的發(fā)展在近幾年獲得了飛速的進(jìn)步，而液晶大屏幕的拼縫也一直是市場(chǎng)所關(guān)注的問(wèn)題，而一些實(shí)力雄厚的廠(chǎng)家在這方面已是不斷突破，前后推出窄邊產(chǎn)品。

　　當然高清也是液晶拼接在行業(yè)不但獲得應用發(fā)展的重要原因，高清顯示單元有助于實(shí)現更高的畫(huà)面解析度，這不但能讓視覺(jué)效果更清晰，同時(shí)相比較傳統的顯示單元，同樣尺寸規格的顯示單元，高清單元能顯示更多的畫(huà)面內容，高清顯示與無(wú)縫拼接相作用，帶給用戶(hù)的不僅是顯示上的提升，***的用戶(hù)體驗對行業(yè)用戶(hù)也有著(zhù)極大地吸引力。

　　但是說(shuō)到高清，普通的顯示單元***高的分辨率也僅僅為1080P，當然對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，自然是分辨率越高效果越好，相對于安防監控、軍警地面信息監察等對清晰度有著(zhù)極高要求的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，1080P的分辨率已經(jīng)不能滿(mǎn)足工作的特殊需求。而分辨率***高清的顯示當然是點(diǎn)對點(diǎn)。

　　大屏幕液晶拼接行業(yè)是一個(gè)非常朝陽(yáng)的行業(yè)，而每個(gè)新興行業(yè)的健康發(fā)展都離不開(kāi)技術(shù)的創(chuàng )新，大屏幕拼接行業(yè)亦是如此。所以無(wú)論是高清、3D還是觸控技術(shù)，這些新技術(shù)的出現必然會(huì )將大屏幕拼接市場(chǎng)推向一個(gè)新的應用高潮，同時(shí)也會(huì )推動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的穩健發(fā)展。

　　無(wú)縫液晶在交通領(lǐng)域的應用

　　海陸航三線(xiàn)航空已經(jīng)不僅僅是交通發(fā)展的主導，隨著(zhù)城市的發(fā)展以及人口的高度聚集，發(fā)展地下交通成為了許多塵世的重中之重，而由于海上交通的特殊性，目前大屏拼接主要還是在公路、鐵路、航空以及地鐵方面應用得比較廣泛。對于交通監控中心來(lái)講，信息化大屏控制中心的性能優(yōu)劣直接關(guān)系著(zhù)交通調度的安全性與可靠性，當然了***為交通控制中心的樞紐顯示系統，大屏拼接在交通指揮中的作用顯而易見(jiàn)。

　　液晶拼接屏的應用貫穿各大交通樞紐，浪博液晶拼接屏目前在交通領(lǐng)域可為其提供包括“公共交通信息顯示”、“高清視頻監控”、“智能媒體發(fā)布系統”等多種顯示應用解決方案，涉及單屏顯示、大屏幕拼接、觸摸屏等眾多型號產(chǎn)品，廣泛應用在機場(chǎng)、地鐵、鐵路、公路等各大交通樞紐。

航空交通的特殊性導致了液晶大屏必須能夠為其提供高效、智能、高清晰度的大屏控制與現實(shí)系統，才能夠保證航班之間的快速智能協(xié)調以及高空運行的環(huán)境監測、高空飛行物等會(huì )出現的飛行狀況等進(jìn)行一個(gè)準確實(shí)時(shí)的監測，才能保證高空飛行的安全性與正點(diǎn)性。

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